“红衣教主”现身车展，想不到这波流量竟然被猛士接到了！

“卖掉迈巴赫，体验国产新能源”，最近360创始人周鸿祎的一条视频为他赚足了关注度。多家车企都在快速响应这波从天而降的热度，争先恐后地将自家新车送到周鸿祎楼下，但是，红衣教主在北京车展上的举动着实有点出乎意料。

2024北京国际车展上，“红衣教主”周鸿祎现身之后直奔东风展台，让人有了一个大胆猜想：或许，周鸿祎本就是冲着东风来的，这泼天的流量很可能会流向东风旗下的猛士科技。

积极响应，真诚的车企有糖吃

“红衣教主”的这波流量来的很突然，虽然各家车企都积极回应，但是大多数还是仅限于说几句漂亮话，在线互动一下。而猛士的响应显得要真诚的多，不仅秒回视频跟进，还直接把车送到周鸿炜楼下，主打一个言行一致，热情积极。

当然，这还不是最特别的，猛士科技的CEO曹东杰还迅速响应了周鸿祎的需求，表示愿意提供特种防弹版猛士917。该说不说，真诚的车企有糖吃，行动比嘴更快，CEO亲自给承诺，如此周到的服务，周鸿炜动心了很正常。而从能力和反应速度上成功接住这一波热度，也让猛士科技在周鸿炜这儿混了个脸熟。

猛士定位与实力，更匹配周总需求

除了对这波流量的快速反应，猛士科技还有更多能够吸引到周鸿炜的地方。可能很多人都知道，周鸿祎本人是重度军迷，据说它的微信名都叫AK47，曾经还出过一款手机，代号也叫AK47，虽然后来干失败了，但是军迷情怀一直都在。而猛士科技本身就自带军工基因，外形设计就不用说，标准的军用越野车设计，硕大平直，充满力量感。另外，在核心技术上还搭载了猛士滑板越野平台，是一款稳定性、可靠性、长续航的越野车。

在2024北京车展上，猛士科技展示的猛士M-HUNTER狩猎者、猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮等三款新车，个个都有魅点。其中的猛士M-HUNTER狩猎者开创了豪华越野赛道的多项第一，有很多亮点都是其它越野车不具备的。比如它是国内首款轮边扭矩突破20000Nm的越野车，也是首款采用全碳纤维车身的越野车，还是国内首次采用中央集中充放气系统的极限性能车。37英寸超大极限越野轮胎和底盘升高技术，配上赛车级氮气减震系统，对极端路况的应对能力等，这些都是让一个军迷无法拒绝的优势。

猛士917高地雄狮版足够硬核，配备了高强度铝镁合金前后保险杠，铝镁合金加强底护板，而且采用了全新一代车顶平台，最大承重达150kg，多功能后拖车钩最大牵引力2.5吨。平时用它拖挂房车、摩托车、路亚艇等，都毫无压力。

这也就理解了，为什么周鸿祎会一到车展，就直奔猛士科技的展台了。这样一些应用军车越野技术结合新能源的智能科技越野车，和周鸿祎的需求绝对是高度匹配的。

二者早有渊源，东风与360是老熟人

即便如此，仍然有人会奇怪，周鸿祎的选择很多，也未必非得看好猛士吧？的确，猛士不是唯一的选择，但是加上某些筹码就不一定了。可能很多人不知道，其实360在车联网的安全方面与东风集团早就有了深度合作，东风研发总院与360集团合作建设的【车联网安全态势感知平台】，可以实现对车的网络安全入侵进行防御和检测，更好的保障大家的出行安全，而猛士917就是这一平台的首搭车型。

有了这段渊源，相信大家已经明白了，东风与360本来就是老熟人，选择猛士，也是对合作和自己产品的高度自信。换句话来说，等于是自己给自己站台了。

结语

看得出来，周鸿祎与猛士的互动，不能说蓄谋已久，但是也不算突发奇想。毕竟猛士够真诚，产品够硬核，再加上和东风的这层关系，猛士被选择的可能性很高。虽然周鸿祎最终会选谁还没个定论，但是我们还是期待中国互联网安全的顶流实力派与中国豪华新能源越野的顶峰实力派能够强强联合，为中国和全世界带来更顶级的新能源越野和车联网安全体验。